बाल्टी के साथ MR30Y 3ton 4WD रफ़ टेरेन फोर्कलिफ्ट
बाल्टी के साथ MR30Y 3ton 4WD रफ़ टेरेन फोर्कलिफ्ट
फोर-व्हील ड्राइव ऑफ-रोड फोर्कलिफ्ट एक प्रकार का इंजीनियरिंग वाहन है, जो ढलान और असमान जमीन पर लोडिंग, अनलोडिंग, स्टैकिंग और ट्रांसफर संचालन को सुरक्षित रूप से कर सकता है, जो संतुलन फोर्कलिफ्ट के समान है। यह कार्य कुशलता में सुधार के लिए कांटे से लैस हो सकता है या विभिन्न अनुलग्नकों को बदल सकता है। क्रॉस-कंट्री फोर्कलिफ्ट में विभिन्न प्रकार के संरचनात्मक प्रकार होते हैं, जिन्हें विदेशों में तेजी से विकसित किया गया है।
फोर-व्हील ड्राइव क्रॉस-कंट्री फोर्कलिफ्ट
चार पहिया ड्राइव ऑफ-रोड फोर्कलिफ्ट की संरचनात्मक विशेषताएं
1. इसमें उत्कृष्ट निष्क्रियता और ऑफ-रोड ऑल-व्हील ड्राइव है। एक्सल के बीच कोई अंतर नहीं है, और बड़े-व्यास चौड़े बेस-ऑफ-टायर टायर का उपयोग किया जाता है। वाहन का न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस 300 मिमी से अधिक है और प्रस्थान कोण 30 ° से अधिक है।
2. व्यक्त फ्रेम का उपयोग करें। फ्रेम का स्विंग एंगल आमतौर पर angle 30 ° ~ 40 ° होता है। स्टीयरिंग प्रणाली सरल है और महंगी स्टीयरिंग ड्राइव एक्सल की आवश्यकता नहीं है। यह एक छोटे मोड़ त्रिज्या को पूरा कर सकता है। फ्रेम को क्षैतिज रूप से स्विंग करने के लिए स्टीयरिंग व्हील का संचालन करें और फोर्क को संरेखित करना आसान बनाएं। सामग्रियों के लिए, छोटे टन भार वाले क्रॉस-कंट्री फोर्कलिफ्ट्स के लिए, एक इंटीग्रल फ्रेम एड, सिंगल-एक्सल ड्राइव और डिफरेंस लॉक के साथ ड्राइव एक्सल हो सकता है।
3. ऑल-व्हील ब्रेकिंग। छोटे टन भार वाले फोर्कलिफ्ट को छोड़कर, जो जूता ब्रेक के विस्तार का उपयोग करते हैं, उनमें से अधिकांश कैलीपर डिस्क ब्रेक हैं, और बड़े-टन भार वाले फोर्कलिफ्ट भी गीले ब्रेक का उपयोग करते हैं। पार्किंग ब्रेक सबसे व्यापक स्वतंत्र हैंड ब्रेक है।
4. 2t ~ 3t स्पष्ट क्रॉस-कंट्री फोर्कलिफ्ट के लिए, सामने और पीछे के एक्सल सामान्य हैं।
5. चार पहिया ड्राइव क्रॉस-कंट्री फोर्कलिफ्ट का रियर एक्सल फ्रेम के लिए तय किया गया है, और फ्रंट एक्सल फ्रेम के संबंध में सीधे ° 8 ° ~ 12 ° से स्विंग कर सकता है। फ्रेम और फ्रंट एक्सल के बीच एक सहायक हाइड्रोलिक सिलेंडर है। जब फोर्कलिफ्ट उठा रहा होता है, तो हाइड्रोलिक सिलेंडर को लेटरिंग मास्ट बनाने के लिए संचालित किया जाता है ताकि पार्श्व प्लंब की स्थिति बनी रहे; जब फोर्कलिफ्ट आगे बढ़ रहा है, तो हाइड्रोलिक सिलेंडर के ऊपरी और निचले कक्षों को डंपिंग छेद के Collusion से गुजरने की अनुमति मिलती है जो वाहन की सवारी के आराम को बेहतर बनाने में मदद करता है।
एकीकृत क्रॉस-कंट्री फोर्कलिफ्ट
6. एक बड़ा व्हीलबेस और व्हीलबेस है। फोर्कलिफ्ट के पार्श्व और अनुदैर्ध्य स्थिरता जोड़ें।
7. बकाया गतिशीलता। अधिकतम वाहन की गति आम तौर पर (30-40) किमी / घंटा है। पावर फैक्टर 0.65 से ऊपर है, यात्रा की गति अच्छी है, और इसमें 25 ° ~ 30 ° की चढ़ने की क्षमता है।
8. बड़ा मस्तूल कोण। यह सुरक्षित संचालन और असमान जमीन पर यात्रा करने के लिए आवश्यक है, आम तौर पर 10 ° ~ 15 ° सामने और 15 ° पीछे।
9. ड्राइवर की सीट की सेटिंग। यह सुनिश्चित करने के लिए कि लोडिंग संचालन के दौरान ऑपरेटर का बेहतर दृष्टिकोण है, ड्राइवर की सीट को आम तौर पर आगे रखा जाता है। स्पष्ट फोर्कलिफ्ट्स के लिए, उन्हें यथासंभव सामने के फ्रेम पर रखें, और विभिन्न ऑपरेटिंग आवश्यकताओं के अनुसार एफओपीएस / आरओपीएस के साथ एक छत-गार्ड टैक्सी स्थापित करें।
10. चलने की प्रणाली। लोडर के समान, मैकेनिकल ट्रांसमिशन (Me), हाइड्रोलिक शिफ्ट मैकेनिकल ट्रांसमिशन (HyC), हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन (T / C) और हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन (HYD) हैं। अंतर यह है कि पूर्ण शक्ति मिलान विधि एड है, और अधिकतम लोड पूर्ण-लोड चढ़ाई की स्थिति है।
किसी न किसी इलाके फोर्कलिफ्ट सुविधाएँ
फोर-व्हील ड्राइव ऑफ-रोड फोर्कलिफ्ट की विशेषताएं
1. हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन पावर अधिक है, और कार्यशील स्थिति क्षेत्र विस्तृत है, जो संसाधनों को बचा सकता है और गर्मी अपव्यय और शीतलन जैसे सहायक उपकरणों की संरचना को सरल बना सकता है।
2. चर पंप और चर मोटर के संयोजन का उपयोग करते हुए बंद लूप स्वत: स्टीप्लेस विनियमन का एहसास करता है, और डीजल इंजन की शक्ति अपेक्षाकृत स्थिर है, बिजली का उपयोग दर सबसे अधिक है, और पूरी मशीन किफायती है।
3. दोहरी डीए नियंत्रण चर प्रणाली का उपयोग करते हुए, यौगिक परिचालन स्थितियों के तहत, डीजल इंजन की गति कम हो जाती है, लेकिन हाइड्रोलिक प्रणाली का दबाव अपरिवर्तित रहता है, ताकि कर्षण में कमी न हो।
4. पूरी मशीन का समग्र पैरामीटर अनुकूलन सबसे बड़ी सीमा तक पूरा होता है, ताकि यह अधिकतम उत्पादकता और उच्चतम आर्थिक लाभ प्रदान कर सके।
फोर-व्हील ड्राइव ऑफ-रोड फोर्कलिफ्ट के उपयोग का पैमाना
फोर-व्हील ड्राइव क्रॉस-कंट्री फोर्कलिफ्ट का उपयोग मुख्य रूप से टाउनशिप निर्माण स्थलों, पाइपलाइन बिछाने, ऑयलफील्ड विकास, पर्वतीय वन क्षेत्रों और अन्य बाहरी परियोजनाओं के साथ-साथ कंटेनर लोडिंग और डॉक और कार्गो यार्ड में अनलोडिंग संचालन में किया जाता है। युद्ध के दौरान सेना के साथ सैन्य सामग्री को लोड करने और उतारने के लिए उनका उपयोग सैनिकों के लिए भी किया जाता है।
