बिक्री के लिए चीन माउंटेन राइज रोड रोलर
बिक्री के लिए 12ton चीन माउंटेन राइज रोड रोलर
MOUNTAIN RAISE MACHINERY रोड रोलर, जिसे सॉइल कॉम्पेक्टर के रूप में भी जाना जाता है, एक तरह का रोड रिपेयरिंग इक्विपमेंट है। रोड रोलर्स निर्माण मशीनरी में सड़क उपकरण की श्रेणी से संबंधित हैं। वे व्यापक रूप से उच्च श्रेणी के राजमार्गों, रेलवे, हवाई अड्डे के रनवे, बांधों, स्टेडियमों और अन्य बड़े पैमाने पर इंजीनियरिंग परियोजनाओं के संघनन कार्यों को भरने में उपयोग किए जाते हैं। वे रेतीली, अर्ध-संयोजक और एकजुट मिट्टी, सबग्रेड स्थिर मिट्टी और डामर कंक्रीट फुटपाथ परत को संकुचित कर सकते हैं। रोलर मशीन के गुरुत्वाकर्षण द्वारा विभिन्न संघनन कार्यों के लिए उपयुक्त है, ताकि संकुचित परत स्थायी रूप से विकृत और संकुचित हो। रोड रोलर्स को दो प्रकारों में बांटा गया है: स्टील व्हील टाइप और टायर टाइप।
MOUNTAIN RAISE MACHINERY, निर्माण मशीनरी के एक पेशेवर निर्माता के रूप में, रोड रोलर हमारे मुख्य उत्पादों में से एक है, यहाँ आपके साथ साझा करने के लिए कि रोड रोलर का उपयोग कैसे करें:
1. ऑपरेशन के दौरान, रोलर को हिलना शुरू होने से पहले शुरू होना चाहिए, और आंतरिक दहन इंजन को पहले मध्यम गति पर सेट किया जाना चाहिए, और फिर उच्च गति पर समायोजित किया जाना चाहिए।
2. शिफ्टिंग और दिशा बदलते समय इंजन को पहले बंद कर देना चाहिए और शिफ्ट करते समय इंजन की गति कम कर देनी चाहिए।
3. रोलर के लिए ठोस जमीन पर कंपन करना सख्त मना है।
4. नरम रोडबेड को रोल करते समय, पहले इसे 1 से 2 बार बिना कंपन के रोल करें, और फिर इसे कंपन करें।
5. रोलिंग करते समय, कंपन आवृत्ति सुसंगत होनी चाहिए। थरथानेवाला रोलर के लिए जो आपकी कंपन आवृत्ति को समायोजित कर सकता है, आपको काम करने से पहले कंपन आवृत्ति को समायोजित करना चाहिए। कंपन शुरू किए बिना कंपन आवृत्ति को समायोजित न करें।
6. मुख्य क्लच के छूटने के बाद रिवर्सिंग क्लच, शॉक क्लच और ब्रेक का समायोजन किया जाना चाहिए।
7. ऊपर या नीचे जाते समय फास्ट गियर का उपयोग नहीं किया जा सकता है। छोटे घुमावों में लुढ़कते समय आर्टिकुलेटेड वाइब्रेटरी रोलर्स सहित तीखे मोड़ों में, तेज गियर का उपयोग करना सख्त मना है।
8. जब रोलर तेज गति से चल रहा हो तो उसे कंपन के साथ संलग्न नहीं होना चाहिए।
9. रुकते समय, पहले कंपन को रोकें, फिर रिवर्सिंग मैकेनिज्म को बीच की स्थिति में रखें, ट्रांसमिशन को न्यूट्रल में रखें, और अंत में हैंड ब्रेक लीवर को ऊपर खींचें, और कुछ मिनटों के लिए निष्क्रिय होने के बाद आंतरिक दहन इंजन बंद हो जाएगा।
10. अन्य परिचालन आवश्यकताओं को स्थिर दबाव रोलर्स की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।
चाहे वह ऊपर की ओर हो या नीचे की ओर, डामर मिश्रण की निचली परत साफ और सूखी होनी चाहिए, और रोलिंग के दौरान मिश्रण के फिसलन से बचने के लिए डामर की बॉन्डिंग परत का छिड़काव किया जाना चाहिए।
चाहे वह ऊपर की ओर लुढ़क रहा हो या नीचे की ओर लुढ़क रहा हो, रोलर का ड्राइविंग व्हील पीछे होना चाहिए। इसके निम्नलिखित फायदे हैं: चढ़ाई पर जाने पर, पिछला ड्राइविंग व्हील रैंप और मशीन द्वारा प्रदान की गई ड्राइविंग बल का सामना कर सकता है, जबकि फ्रंट व्हील ड्राइविंग व्हील द्वारा उत्पन्न अधिक कतरनी बल का सामना करने के लिए सड़क की सतह पर प्रारंभिक संघनन करता है। ; डाउनहिल जाने पर, रोलर के वजन से उत्पन्न प्रभाव बल ड्राइविंग व्हील के ब्रेकिंग द्वारा ऑफसेट किया जाता है, और केवल फ्रंट व्हील द्वारा लुढ़कने के बाद मिश्रण ही शीयरिंग बल उत्पन्न करने के लिए रियर ड्राइविंग व्हील का समर्थन कर सकता है।
ऊपर की ओर लुढ़कते समय, अत्यधिक उच्च या निम्न गति से बचने के लिए रोलर को शुरू, रुकना और सुचारू रूप से तेज करना चाहिए।
ऊपर की ओर लुढ़कने से पहले, मिश्रण को निर्दिष्ट निचली सीमा के तापमान तक ठंडा किया जाना चाहिए, और फिर स्थिर रूप से पूर्व-संपीड़ित किया जाना चाहिए। जब मिश्रण का तापमान निचली सीमा (120 डिग्री सेल्सियस) तक गिर जाता है, तो कंपन संघनन का उपयोग किया जाता है।
ढलान पर लुढ़कते समय अचानक गति परिवर्तन और ब्रेक लगाने से बचना चाहिए।
बहुत खड़ी ढलानों के नीचे ढलान पर लुढ़कते समय, पहले संघनन के लिए एक हल्के रोलर का उपयोग किया जाना चाहिए, और फिर संघनन के लिए एक भारी रोलर या वाइब्रेटरी रोलर का उपयोग किया जाना चाहिए।
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